[더게이트]

현대자동차그룹이 수소 생산부터 저장·활용, 모빌리티와 미래 산업도시까지 아우르는 수소 생태계 기술을 한자리에서 선보였다.

현대차그룹은 지난 4일부터 6일까지 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)’에 참가해 수소 관련 기술과 사업 솔루션을 전시했다고 8일 밝혔다.

올해 7회째를 맞은 WHE 2026에는 12개국 197개 기업·기관이 참여했으며 사흘간 약 1만8600명의 관람객이 행사장을 찾았다.

현대차그룹은 720㎡ 규모 전시관을 마련하고 5MW급 전해조 스택 모듈(ESM) 구성 방식과 내구성을 개선한 상용 연료전지시스템, 수소 상용차 통합 관제 시스템 ‘블루링크 업타임 케어’, 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H), 새만금 AI 밸리 디오라마 등을 처음 공개했다.

수소 생산 분야에서는 고분자전해질막(PEM) 수전해 플랜트 기술과 폐자원을 활용한 수소 생산 모델 ‘W2H(Waste-to-Hydrogen)’를 전시했다.

특히 수전해 스택 12개를 통합해 5MW급 ESM 1기를 구성하는 방식을 공개했다. 현대차그룹은 ESM을 병렬 연결하면 수백MW급 대규모 수전해 플랜트까지 확장할 수 있다고 설명했다.

모빌리티 분야에서는 2027년형 넥쏘와 개선된 상용 연료전지시스템, 수소전기기관차 모형 및 플랫형 연료전지 모듈 등을 전시했다. ACR-H를 활용한 트럭 자동 충전 시연도 진행했다.

ACR-H는 WHE 조직위원회와 한국산업기술기획평가원이 공동 주관한 ‘H2 이노베이션 어워드’에서 우수상을 받았다.

현대차그룹은 2027년 의무 도입을 앞둔 저상광역버스에 대응해 개발 중인 ‘일렉시티 수소전기 저상 광역버스’도 공개했다. 관람객들은 차량에 직접 탑승해 저상 구조를 체험했다.

4일부터 5일까지 진행된 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델과 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭 시승 프로그램에는 대만·일본·중국 등 국내외 운수·물류업계 관계자를 포함해 181명이 참여했다. 참가자들은 전시장 주변 6.2km 구간을 약 15분간 주행했다.

수소 생태계 솔루션 전시에서는 재생에너지와 수소, AI 데이터센터, 로보틱스, 도시 인프라를 연결한 ‘새만금 AI 밸리’ 구상을 디오라마로 구현했다. 도시 생활형·항만 물류형·제조 산업형 등 지역과 산업 특성에 맞춘 수소 생태계 시나리오도 함께 공개했다.

행사 기간 선진네트웍스, 케이원모빌리티, 제로쿨투어, 신백승여행사를 비롯해 일본과 대만 등 국내외 운수업계 관계자들이 전시관을 찾았다. 현대차그룹은 이들과 수소 모빌리티 도입 및 운영, 충전 인프라 확충, 청정수소 생산 등 분야별 협력 방안을 논의했다.

박상욱 제로쿨투어 대표는 “올해 40여 대의 수소버스를 운영하며 높은 만족도를 확인했다”며 “특히 정숙한 승차감과 매연 없는 쾌적한 주행 환경에 대한 승객 반응이 좋았다”고 말했다.

현대차그룹은 글로벌 컨퍼런스 ‘리더십 인사이트’에도 참가해 수소 프로젝트 투자 활성화와 국제 협력 방안을 논의했다.

현대차그룹은 패널 토론에서 “수소 모빌리티는 실질적인 수소 수요를 창출하고, 충전 인프라와 공급망, 소부장 산업의 성장을 함께 이끌어 수소산업의 규모를 확대하는 중요한 기반”이라며 “정부, 산업계, 학계가 함께 수요 확대와 투자, 인프라 구축이 유기적으로 이어지는 선순환 구조를 만들어야 한다”고 밝혔다.