
더게이트
“침대부터 안마의자까지 한자리서 체험”…코웨이, 롯데 노원 직영점 오픈

위키트리
추석 연휴 첫날인 24일 오전 귀성길 정체가 가장 심한 것으로 나타났다. 오전 11시 서울에서 부산까지 승용차로 이동할 경우 예상 소요시간은 8시간20분에 달했지만 오후로 갈수록 주요 지방 방향 고속도로의 정체가 풀리면서 소요시간도 크게 줄었다.

24일 고속도로교통정보 로드플러스의 승용차 예상 소요시간을 오전 11시부터 오후 7시까지 비교한 결과 지방 방향 주요 노선은 대부분 시간이 지날수록 단축됐다. 반면 지방에서 수도권으로 향하는 귀경 방향은 상대적으로 변화폭이 작았고, 일부 구간에서는 오후에 오히려 소요시간이 늘어나는 모습도 나타났다.
오후 12시 기준 지방 방향에서 가장 오래 걸리는 노선은 서울→부산이었다. 예상 소요시간은 8시간20분이다. 서울→울산은 8시간, 서서울→목포 7시간50분, 서울→광주 7시간30분, 서울→대구 7시간20분, 서울→강릉 6시간40분으로 나타났다.
서울→대전은 4시간20분, 남양주→양양은 4시간50분으로 예상됐다.
지방 방향 8개 노선 모두 오전 11시가 이번 비교 구간에서 가장 긴 예상 소요시간으로 집계됐다. 이후에는 대부분 시간이 한 방향으로 줄었다.
시간대별 감소폭이 가장 큰 곳은 서서울→목포였다. 오전 11시 7시간50분이던 예상 소요시간은 오후 7시 3시간40분까지 줄어 4시간10분 단축됐다.
서울→강릉도 오전 11시 6시간40분에서 오후 6시 이후 2시간40분으로 4시간 줄었다. 서울→부산은 8시간20분에서 4시간30분으로 3시간50분, 서울→울산은 8시간에서 4시간10분으로 3시간50분 감소했다.
서울→광주는 7시간30분에서 3시간40분으로, 서울→대구는 7시간20분에서 3시간30분으로 각각 3시간50분 줄었다.
남양주→양양은 오전 11시 4시간50분에서 오후 6시 이후 1시간50분으로 3시간 단축됐다. 서울→대전도 4시간20분에서 오후 7시 1시간40분으로 2시간40분 짧아졌다.
출발 시간을 한두 시간 늦추는 것만으로도 예상 소요시간 차이가 컸다.
오전 11시 출발과 오후 12시 출발을 비교하면 서울→부산과 서울→울산, 서울→대구는 각각 30분 줄었다. 서울→광주와 서서울→목포는 각각 40분, 서울→강릉은 40분, 남양주→양양은 30분, 서울→대전은 20분 단축됐다.
오후 1시까지 출발을 늦추면 차이는 더 벌어졌다. 서울→부산과 서울→울산, 서울→대구, 서울→강릉은 오전 11시보다 각각 1시간10분 짧아졌다. 서울→광주와 서서울→목포는 각각 1시간20분, 남양주→양양은 1시간, 서울→대전은 50분 감소했다.
오후에도 주요 지방 방향의 정체 완화는 이어졌다.
서울→부산은 오후 3시 6시간에서 오후 4시 5시간20분, 오후 5시 5시간으로 줄었다. 오후 6시에는 4시간30분까지 낮아졌고 오후 7시에도 같은 수준을 유지했다.
서울→울산은 오후 3시 5시간40분에서 오후 6시 4시간10분까지 감소한 뒤 같은 수준을 보였다. 서울→대구 역시 오후 6시 3시간30분까지 줄어 오후 7시에도 변화가 없었다.
서울→강릉은 오후 3시 4시간에서 오후 4시 3시간20분, 오후 5시 2시간50분, 오후 6시 2시간40분으로 계속 줄었다. 남양주→양양도 오후 6시 1시간50분까지 단축된 뒤 같은 수준을 유지했다.
서울→광주와 서서울→목포, 서울→대전은 오후 7시까지도 소요시간이 추가로 감소했다. 오후 7시 기준 서울→광주는 3시간40분, 서서울→목포는 3시간40분, 서울→대전은 1시간40분으로 예상됐다.
지방에서 수도권으로 향하는 귀경 방향은 다른 양상이었다.
부산→서울은 오전 11시 6시간20분에서 오후 3시 4시간30분으로 1시간50분 줄어든 뒤 오후 7시까지 같은 수준을 유지했다. 울산→서울도 6시간에서 오후 3시 4시간10분으로, 대구→서울은 5시간20분에서 3시간30분으로 각각 1시간50분 감소했다.
대전→서울은 오전 11시 2시간50분에서 오후 4시 1시간30분으로 1시간20분 줄었다. 이후에는 변화가 없었다.
광주→서울은 오전 11시 4시간에서 오후 2시 3시간20분으로 40분 단축됐고, 목포→서서울은 4시간10분에서 오후 1시 3시간40분으로 30분 줄었다. 양양→남양주는 오전 11시 2시간에서 오후 2시 1시간50분으로 10분 감소하는 데 그쳤다.
귀경 방향에서 눈에 띄는 구간은 강릉→서울이었다. 오전 11시 2시간40분이던 예상 소요시간이 오후 12시 3시간, 오후 1~2시에는 3시간10분으로 오히려 늘었다. 오전 11시보다 최대 30분 길어진 것이다. 이후 오후 3시 3시간, 오후 4시부터는 다시 2시간40분으로 낮아졌다.
이번 예상시간을 보면 귀성 방향은 오전 11시 정체가 가장 강한 뒤 오후 들어 빠르게 풀리는 모습이 뚜렷했다. 특히 서울에서 부산·울산·대구·광주·목포 등 주요 지방 도시로 향하는 장거리 노선은 출발 시간을 늦출수록 예상 소요시간이 크게 줄었다.
반면 귀경 방향은 오전부터 비교적 빠르게 안정되는 구간이 많다. 부산·울산·대구에서 서울로 올라오는 노선은 오후 3시 전후로 소요시간이 크게 줄어든 뒤 변화가 없다.
제공된 오전 11시부터 오후 7시까지의 예상시간만 보면 지방 방향에서는 오후 6~7시 출발이 상대적으로 짧은 소요시간을 보이는 노선이 많았다. 다만 이는 해당 시간대의 예측값을 비교한 결과로, 하루 전체에서 가장 빠른 출발시간을 의미하는 것은 아니다.
실제 고속도로 상황은 사고와 공사, 기상, 교통량 등에 따라 달라질 수 있다. 귀성·귀경길에 나설 경우 출발 직전 로드플러스 등을 통해 실시간 교통상황을 확인할 필요가 있다.

관심 없음
{카테고리}에 관심 없음